產(chǎn)品列表 / products
7-24
氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達(dá)、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。在今天的眾多品牌中，F(xiàn)ESTO費斯托氣動元件受到廣...
7-23
電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟性四大原則，其次是根據(jù)六個方面的現(xiàn)場工況(即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動作方式、特殊要求進(jìn)行選擇)。選型依據(jù)：1、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的：通徑規(guī)格(即DN)、接口方式1)...
7-20
1、換向性能在規(guī)定的工作條件下，電磁閥通電后能否可靠地?fù)Q向，斷電后能否可靠地復(fù)位。2、壓力損失電磁換向閥的壓力損失由液流流過電磁換向閥的閥口時產(chǎn)生的流動損失和節(jié)流損失組成。3、內(nèi)泄露量電磁換向閥的內(nèi)泄露量是指在規(guī)定的工作條件下，處于各個不同...
7-19
在氣動流體傳動系統(tǒng)中，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤滑的場合，F(xiàn)ESTO費斯托油霧器就是設(shè)計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。FESTO費斯托油霧器的工作原理是當(dāng)壓縮空氣從輸入口進(jìn)入后，通過噴嘴下端的...
7-18
先導(dǎo)式減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)，保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。先導(dǎo)式減壓閥原...
7-17
快速排氣閥主要用于氣缸的排氣，以加快氣缸動作速度。使用時，快速排氣閥應(yīng)安裝在氣缸排氣口附近，以保證氣缸快速排氣?？焖倥艢忾y主要應(yīng)用于暖通空調(diào)系統(tǒng)，往往安裝在制高點或彎頭等處，以排除管道中多余氣體、提高管路使用效率及降低能耗?？焖倥艢忾y適用于...
7-16
閥芯是整個電磁閥結(jié)構(gòu)中的重要部件之一，一旦閥芯發(fā)生故障問題，例如堵塞和損壞等，則整個電磁閥無法正常使用和工作。下面由天籌小編與大家分享導(dǎo)致電磁閥閥芯故障七個原因。型號選擇問題：如果用戶選擇了錯誤的電磁閥型號，則會引起電磁閥工作的故障問題，例...
7-13
CY1B/CY1R系列已改為CY3B/CY3R系列。CY1S系列已改為CY1S-Z系列。舊CY1S只有集中配管型，而CY1S-Z則變成“沒有記號”的兩側(cè)配管型。請注意：集中配管型為“G表示”。
7-12
緩沖閥是吸收行程終端產(chǎn)生的動能時調(diào)整封閉氣體的釋放流量的閥。行程末端前，由于緩沖套和緩沖密封圈接觸導(dǎo)致排氣封閉、壓力上升，吸收沖擊。壓力上升的排氣側(cè)的壓縮空氣通過設(shè)置在端蓋上的孔口排氣，氣缸全行程動作。調(diào)整方法為：安全起見，請從緩沖閥全閉狀...
7-11
ARP是直動式，通過1枚膜片和調(diào)壓彈簧進(jìn)行壓力調(diào)整。設(shè)定靈敏度為0.2％（F.S.）以內(nèi)，重復(fù)往返精度在±1％（F.S.）以內(nèi)。IR是由2枚膜片和調(diào)壓彈簧進(jìn)行壓力調(diào)整，設(shè)定靈敏度在0.2％（F.S.）以內(nèi)，重復(fù)往返精度在&pl...
